Albrecht Dürer Nürnberg Havaalanı en son teknolojiye güveniyor ve havaalanı yangın söndürme araçları (FLF) filosunu üretici Rosenbauer’in ürettiği üç yeni Panther 6×6 ile değiştirdi.

Havaalanı itfaiye teşkilatı, birkaç ton ağırlığındaki özel araçların özel olarak tasarlanmış bir simülatörde elleçlenmesi çalışmalarını yapıyor.

İki FLF birlikte, Boeing 747-400 “Jumbojet” büyüklüğündeki uçaklarda bile olası yangınlarla başarıyla mücadele etmeye yetecek kadar söndürme maddesi taşırken, üçüncü FLF operasyonel yedek olarak tutuluyor. Nürnberg Havaalanı böylece resmi olarak öngörülen ICAO Kategori 9’u karşılamaktadır. Tam donanımlı sürücü kabinine sahip taktik simülatörü, kaynak tüketmeden eğitim için de mevcuttur. Önceki araçlar diğer Avrupa havalimanlarına iyi bir fiyata satılabiliyordu.

Her Panther’in motor gücü 750 hp (6×6 çekiş) ve toplam ağırlığı 39 tondur. Gemide 12.500 litre su, 750 litre köpük konsantresi ve 250 kilo toz bulunuyor. Hem tavanı hem de ön kulesi bulunan araç, termal görüntüleme kamerası sayesinde yangının kaynağını tespit edebiliyor.

Havaalanı COO’su Jan C. Bruns, “Almanya’daki diğer havaalanı operatörleri gibi biz de piyasadaki en ikna edici havaalanı yangın söndürme aracına güveniyoruz” diyor.

İlk Panther 1991 yılında sunuldu ve o zamandan beri araç defalarca modernize edilmiş versiyonlarla üretildi. 99, 100 ve 101 numaralı yıldönümü araçları artık Albrecht Dürer Havalimanı Nürnberg’de kullanılıyor.

75 itfaiyecinin görev yaptığı havalimanı itfaiye ekibi, çoklu vardiya operasyonuyla günün her saati hazır durumda. Araç filosu, üç FLF’ye ek olarak, kuzey Bavyera’daki 45 metrelik, kulenin minberine kadar uzanan en uzun döner tablalı merdiven de dahil olmak üzere, bina yangınından korunmaya yönelik acil durum araçlarını da içeriyor. Filomuzda toplam 17 araç bulunmaktadır.

İtfaiye departmanı başkanı Matthias Reumann: “Yeni araçlar yeteneklerimizi gözle görülür şekilde tamamlıyor ve görevimizin hakkını vermemize ve operasyon sırasında tüm seçenekleri kullanabilmemize yardımcı oluyor.”

Taner TÜZÜN / NÜRNBERG

Foto: Airport Nürnberg / Simon Rein