Nürnberg’de Frankenschnellweg Tartışması Derinleşiyor: Halk Oylaması Öncesi Altyapı ve Ekonomi Vurgusu.

Nürnberg’de ulaşım politikalarının merkezinde yer alan Frankenschnellweg genişletme projesi, yaklaşan halk oylaması öncesinde yeniden gündemin en sıcak başlıklarından biri haline geldi. Projeye ilişkin düzenlenen bilgilendirme toplantısında, Nürnberg Belediyesi Başkanı Andreas Krieglstein, genişletme çalışmalarının durdurulmasının ekonomik, trafik ve altyapısal sonuçlarına ilişkin kapsamlı değerlendirmelerde bulundu.

Krieglstein, mevcut Frankenschnellweg güzergâhının önümüzdeki on yıl boyunca ihtiyaç duyacağı bakım ve onarım harcamalarının, bugün planlanan yatırım maliyetleriyle benzer seviyelere ulaşacağını ifade etti. Bu nedenle projenin iptal edilmesinin otomatik olarak kamu bütçesinde tasarruf anlamına gelmeyeceğini vurguladı.

Toplantıda ayrıca Nürnberg Toplu Taşıma İşletmesi’nin (VAG) mali görünümü de ele alındı. Krieglstein, VAG’nin son on yıllık zararlarının da Frankenschnellweg yatırımıyla benzer büyüklükte olduğunu belirterek, yalnızca toplu taşıma yatırımlarının mevcut mali baskıları kısa vadede ortadan kaldırmayacağını söyledi.

Trafik yükü çevre mahallelere taşınıyor

Yetkililer, Frankenschnellweg’de yaşanan yoğunluk ve tıkanıklık durumlarında sürücülerin alternatif güzergâh olarak çevredeki mahallelere yöneldiğini aktardı. Bunun yalnızca Nürnberg’in batı bölgelerini değil, aynı zamanda Fürth ve çevresindeki yerleşim alanlarını da doğrudan etkilediği belirtildi.

Toplantıda söz alan Nürnberg FDP Belediye Meclis Üyesi Ümit Sormaz ise, mahkemeler tarafından onaylanmış olan genişletme projesinin artık uygulanması gerektiğini savundu.

Sormaz, “Bir altyapı projesinin yıllarca süren yargı süreçlerinden geçerek hukuki onay almasının ardından yeniden siyasi tartışma konusu yapılması doğru değildir” değerlendirmesinde bulundu.

“Güçlü altyapı, ekonomi ve istihdam için kritik”

Sormaz, güçlü ulaşım altyapısının bölgesel ekonomik büyüme açısından stratejik öneme sahip olduğunu belirterek, şirketlerin güvenilir ulaşım bağlantılarına ihtiyaç duyduğunu söyledi.

Açıklamasında, “Yeni yatırımların çekilmesi, şirketlerin bölgede kalması ve istihdamın korunması için güçlü altyapı temel şartlardan biridir” ifadelerini kullandı.

Projenin durdurulmasının uzun vadeli gecikmelere yol açabileceğini de dile getiren Sormaz, yeni planlama ve izin süreçlerinin mevcut inşaat sürecinden daha uzun sürebileceği uyarısında bulundu.

28 Haziran’daki halk oylaması kritik önem taşıyor

Toplantıda sunulan mali ve trafik analizlerine dikkat çeken Sormaz, vatandaşlara 28 Haziran 2026 tarihinde yapılacak halk oylamasında “Hayır” oyu kullanmaları çağrısında bulundu.

Sormaz açıklamasında, “Güçlü bir altyapı, mahallelerin trafik yükünden korunması ve bölge için planlama güvenliği isteyen herkes 28 Haziran’da ‘Hayır’ oyu kullanmalıdır. Yıllar süren planlama ve yargı süreçlerinden sonra Nürnberg’in artık yeni gecikmelere değil, net bir karara ihtiyacı var” dedi.

Frankenschnellweg projesiyle ilgili tartışmaların, önümüzdeki dönemde de Nürnberg’in ulaşım ve şehir planlama gündeminde belirleyici başlıklardan biri olmayı sürdürmesi bekleniyor.

Taner TÜZÜN / NÜRNBERG